北京:通勤定制快巴試點向環(huán)京周邊地區(qū)覆蓋
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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽
今天上午,北京市交通委解讀2023年交通工作計劃時介紹,在深入推進(jìn)京津冀交通一體化方面,今年將加速構(gòu)建“軌道上的京津冀”,協(xié)調(diào)推進(jìn)京雄商高鐵、地鐵平谷線等跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快實施市郊鐵路東北環(huán)線、城市副中心線西段等整體提升工程,加快推進(jìn)市郊鐵路公交化運營,擴(kuò)大相鄰城市間鐵路1.5小時和京雄津保1小時“交通圈”。
在京津冀路網(wǎng)方面,完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)京雄高速全線通車、京雄1小時通勤,加快推進(jìn)承平高速、東六環(huán)入地改造等建設(shè),持續(xù)改善京津冀“單中心、放射狀”路網(wǎng)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升路網(wǎng)通達(dá)性。
加快樞紐集群建設(shè)方面,今年計劃建成東夏園綜合交通樞紐,推進(jìn)城市副中心站等配套交通設(shè)施建設(shè);完善《北京市國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年行動實施方案》,進(jìn)一步推動綜合貨運樞紐落地。
此外,研究推進(jìn)通勤定制快巴和定制公交試點向環(huán)京周邊地區(qū)延伸覆蓋,進(jìn)一步滿足更多環(huán)京通勤需求。強(qiáng)化交通運輸協(xié)同管理,推進(jìn)聯(lián)合治超、執(zhí)法等法治協(xié)同,圍繞安全風(fēng)險防范拓展京津冀三地聯(lián)動合作領(lǐng)域。
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