全球通訊!這車(chē)是來(lái)搞笑的吧?百公里10L油的插混新能源汽車(chē)您見(jiàn)過(guò)嗎?
(資料圖片)
都知道未來(lái)是新能源汽車(chē)的天下,大眾、本田、豐田、現(xiàn)代等全球知名車(chē)企都開(kāi)始往電氣化轉(zhuǎn)型,而豪華品牌跟自主品牌也是如此,可見(jiàn)傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始慢慢終結(jié)。而今天我在逛二手車(chē)交易市場(chǎng)的時(shí)候,居然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)搞笑的大家伙,您見(jiàn)過(guò)百公里十個(gè)油的插混新能源汽車(chē)嗎?今天就領(lǐng)大家見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)!
今天的主角就是來(lái)自克萊斯勒的大捷龍PHEV,是一臺(tái)正兒八經(jīng)的進(jìn)口車(chē),這臺(tái)車(chē)是19款3.6L插電混動(dòng)版,在2019年12月份上牌,現(xiàn)如今已經(jīng)跑了4萬(wàn)多公里,新車(chē)上路50多萬(wàn),現(xiàn)如今二手車(chē)商給出的報(bào)價(jià)是29.5萬(wàn)。
說(shuō)實(shí)話啊,對(duì)一臺(tái)4年車(chē)齡的插混車(chē)而言,這個(gè)價(jià)格還算是合理,但是百公里十個(gè)油的插混是不是有點(diǎn)搞笑了?3.6L V6自吸搭配上雙電機(jī),綜合最大功率為306馬力,雖然馬力大,但這個(gè)高油耗實(shí)在是讓人頭疼啊。雖然純電續(xù)航里程高達(dá)71km,但這么個(gè)大家伙,71km的續(xù)航里程實(shí)在是沒(méi)有任何看點(diǎn)。
不過(guò)這臺(tái)車(chē)的車(chē)況還是不錯(cuò)的,外觀只發(fā)現(xiàn)了三處噴漆跟一處鈑金,說(shuō)明原車(chē)主還是非常愛(ài)惜這臺(tái)車(chē)的。
不過(guò)左前輪磨損嚴(yán)重,建議后期入手這臺(tái)車(chē)的朋友做個(gè)四輪定位。
第二排座椅有明顯磨損,如果介意的話后期需要更換,這也是一筆不小的費(fèi)用。
內(nèi)飾中控臺(tái)按鍵良好,并沒(méi)有任何問(wèn)題。
最關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)良好,可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的車(chē)況還是非常不錯(cuò)的,買(mǎi)回去正常開(kāi)就好了。不過(guò)您會(huì)不會(huì)花30萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)百公里十個(gè)油的新能源汽車(chē)?
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